豪华邮轮旅行在中国越来越火,但也有人登上货轮周游世界

这不是一次普通的航行。货轮的首席指挥官步履轻快地走着,向我们介绍我们那间小得像宿舍一样的房间。房间里面有一张单人床,和一个可以当床的沙发。还有一张桌子,一个小衣橱,一间紧凑的洗浴间――所有陈设都干净而端庄。

我们刚登上了一艘从以色列的阿什杜德到萨勒诺的格里马尔迪货轮,航行历时五天。我的男朋友杰米微笑地望向我,坐货轮是他的主意。这趟旅行是杰米的梦想之旅,满足了他对工业化时代的好奇和热爱。他向我保证会很好玩,事实上我的乐趣在于那些从不间断供应的甜点。

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格里马尔迪货轮

我们很方便地就从一个船舶中介那里订到了这趟旅程。双人客舱价格是1230欧元,并不便宜,网上相关的信息很少。当我们踏上甲板时,我意识到这趟旅程会是这样的:放弃我们新买的菲亚特车,在一个巨大的钢铁船舱内度过五天,在利马索尔和亚历山大港开奔驰,之后在意大利上岸。

我们的客舱在十楼,能够用到的所有设施包括一间就餐室,一间休息室,一间配备跑步机和乒乓台的超级压抑的健身房。我们放下行李,漫步走向大堂吃第一顿饭。

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货轮从以色列经塞浦路斯岛意大利

登船前,我曾幻想过会遇上几个英俊的意大利船员,他们一边为我倒柠檬甜酒,一边说着《巨乌贼》的故事取悦我。然而,眼前却是放着一张简陋长桌的房间,这个桌子供十二个船员使用(菲律宾船工的人数也是十二个左右,他们分开吃,住在四人间宿舍),另外还有一张供乘客使用的小桌子。

除我们外,船上还有另一位乘客。他是一个穿着凉鞋的中年德国人,刚在以色列驾车环游了六个月,他不断向我们解释他只在约旦河西岸待了一两晚。


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