美国如何保证校车安全?

  客车的设施卡车的骨架
  作为一个车轮上的国家,每天都有无数汽车奔驰在美国大街小巷。在这中间,有一种车的颜色全国统一且式样也大同小异。
  这就是校车。醒目的黄色、卡车头加巴士车身,看上去结实又稳重。根据美国校车协会官网上的数据,全美有过半6岁-18岁的学生坐校车上下学。
  校车曾让一辆悍马报废
  近日,一张几年前的旧图又开始在微博上疯转。照片上是一辆完好无损的美国校车和一辆几乎报废的悍马。
  2006年11月,在美国印第安纳首府,一辆素以彪悍著称的悍马撞上了停在路边的无人校车。结果,悍马半个车体粉碎,校车却安然无恙。自此,美国校车声名鹊起。
  在美国,联邦政府和各州都有专为校车制定的法律,据说多达500多项。这其中包括对校车坚固性和安全性的规定,包括校车翻滚时的保护、车身连接部分的强度等。
  一句话,校车必须有“客车的设施,卡车的骨架”。
  整个交通为校车让路
  在美国,通常只有公立学校才有校车。中国女孩林迪和表妹尼科尔,虽然同在美国内华达州里诺市念书,但在私立高中曦之山上学的林迪每天得由家人开车接送,而在公立小学念四年级的尼科尔可以自己坐校车,早晨8点半、下午3点左右各一趟。
  像尼科尔每天乘坐的校车,目前在美国大约有47.5万辆(美国校车协会官网数据)。一日复一日,它们不疾不徐地穿梭于城市间接送孩子。每到一个既定的上、下车点,司机都会先亮起警示灯,然后将标有“STOP”(暂停)字样的红色八边形指示牌往外一扳。
  此时,路上往来的其他车辆,犹如见到红灯,立即自觉靠边停车。等孩子们都上下车完毕,校车开走,这些车辆才能恢复通行,总统的座驾也不例外。这事,曾让白岩松感慨不已,并且在他的新书《幸福了吗》中问道:黄色校车何时能见于中国的大街小巷?
 


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