遭遇地铁停电时不要擅自离开车厢进入隧道，应紧跟工作人员沿指定路线撤离
据了解，北京地铁平时都是双路电源同时供电，如果一路电源出现故障，另外一路供电设备将在３秒钟后自动重新合闸。就算出现因两个主变电站同时停电、列车无法开动的情况，也不会导致地铁失控。由于备有蓄电池供电，在多数情况下，地铁的指 挥系统，像调度电话、通讯系统即使在没有电力供应时仍能正常使用。
如果站台突然陷入漆黑一片，很可能只是该站的照明设备出现了故障，在等待工作人员进行广播解释和疏散前，要原地等候，不要乱跑，不要惊慌。站台将随即启动事故照明灯。
当列车在隧道中运行时遇到停电，乘客千万不要扒门、拉门，自作主张离开列车车厢进入隧道，请耐心等待救援人员到来，乘客应该按照救援人员的指挥顺次下到隧道中。在疏散撤离时注意排成单行，紧跟工作人员，沿着指定路线撤离。除了引路的工作人员，每段路都会有工作人员执灯照明，乘客也可用自己的手机等随身物品进行取光。
不用担心人多时被关在密闭的地铁车厢里会出现呼吸困难，即使全部停电，列车上还有维持４５分钟到１小时的应急通风。
乘客应该迅速就近沿着疏散向导标志或者在工作人员的指挥下抓紧时间离开车站。在站内其他灯光微弱的地方，可以按照向导标志确认撤离方向。如果乘客在疏散时受伤，要及时与抢险队员取得联系，等候救治。
不慎掉下站台
紧贴里侧墙壁等待救援
乘车时一定要站在黄色安全线以内，发生人群拥堵时，一定要注意观察，以免发生坠落或者被人挤下站台。
乘客如果发现有人意外坠落，应赶紧大声呼救并向工作人员示意，工作人员将采取措施停止向接触轨提供电力并及时救助。如果乘客坠落后看到有列车驶来，最有效的方法是立即紧贴里侧墙壁（带电的接触轨通常在靠近站台的一侧），注意使身体尽量紧贴墙壁以免列车刮到身体或衣物，在列车停车后，由工作人员进行救助。
看到列车已经驶来，千万不可就地趴在两条铁轨之间的凹槽里，因为地铁与枕木之间没有足够的空间使人容身。
车厢中发现可疑品
远离可疑品，切勿自行处置
乘客如果在地铁或车厢内发现可疑物品，应立即报告工作人员，切勿自行处置。如果在地铁车厢内发现不明包裹，在未确定其危险性时，要远离该包裹。报警装置通常安装在车厢两端的窗户上方。
工作人员到达后，将对可疑包裹进行及时处理，在一些地铁站还配有防爆桶。防爆桶放在站台上，是一个巨大的特制铁皮桶。应急处置时，可疑物将被放到防爆桶中处理。
如果爆炸已经发生，不要慌乱，请迅速撤到另外的车厢并按照司机的指挥疏散。如果事故发生在站台上，请迅速在工作人员的指挥下 疏散。
