铁路运营，安全为天

伴随着我国铁路的跨越式发展，全国铁路系统第一大机务段——洛阳机务段在安全生产管理中积极探索，以预防为主，落实各项安全生产措施，着力提高职工的安全素质，走出了一条安全生产管理的新路。

思则有备有备无患

在洛阳机务段，“防患于未然”绝不是一句空话。多年来，该段每做一项工作，总要提前开展安全性评价，进行危险点分析，找出薄弱环节，超前防范。

2003年年初，该段从检修车间专业班中挑选了30多名责任心强、技术过硬的职工，组成了机车质量普查队，每月定期到机车整备场、折返段等处，对全段所有上线运营机车的电气柜、机械走行部、制动装置等进行全面的检修和部件性能试验，发现问题及时处理，把各种故障消灭在萌芽状态。

该段每处还要定期开展“四大一全”活动，开展样板机车评比，严格执行危险点分析预控制度。段上开展征集“金点子”活动，鼓励职工的小革新，小发明，从而使机车质量稳步提高确保了生产安全。

职工的安全素质和技能是安全生产的重要保障。近年来，该段不遗余力地在职工中开展各种形式的“热身”活动。

每年年初，段里都要根据不同岗位、不同工种的需要，分批组织职工参加安全规程的学习和考试。各车间每月还要组织专业技术人员给一线职工上专业技术课，每季度组织一次业务考试。

安全生产如履薄冰、如临深渊。这话听起来似乎有些“过火”，但正是这种高度的警觉性使该段的安全生产工作呈现出党政工团齐抓共管的良好局面。

该段党委要求全段党员“学安全知识在前，执行安全措施在前，参与安全生产管理在前”。作为安全生产工作的第一责任人，段长每年年初都与各车间签订安全生产目标责任书，给各车间领导“压担子”，并且加大考核力度。段工会积极组织职工代表进行安全生产检查，发现隐患及时上报有关部门。段团委积极开展各种安全生产竞赛活动，在生产现场设置青年安全监督岗，在事故易发区悬挂醒目的安全警示牌。

制度齐全重在落实

“安全无小事，小事当大事，要想不出事，没事要找事。”这是洛阳机务段安全生产管理的新理念。

对于安全生产，该段的要求是：“凡事有人负责、凡事有章可循、凡事有据可查、凡事有人监督”，要确保“责任到位、压力到位、操作到位、监督到位”。该段还实行“四化”管理模式，即安全管理制度化、安全措施标准化、安全设施规范化、安全性评价经常化。

为了让安全生产规章制度中的每个字都落地有声，该段建立了从上到下的监督网络，重点抓安全生产责任制的落实。

有一名火车司机，多次被铁路局、段评为先进工作者。可有一次，他执行作业标准不规范并被段领导发现了。段里严格按照安全生产“一号文件”的规定，对他进行了严肃的处理。就因为这个“不规范”，这个司机“损失”了上千元。这如何能让人想得通？但是经过一段时间的思考，这位“老先进”和同事们都懂了：制度是“高压线”，谁碰谁“触电”。

在安全生产中上，隐患要靠“深挖”才能被发现，如果有“多一事不如少一事”的想法，安全生产就悬了。在洛阳机务段，只要发现事故隐患，相关部门一定会认真分析，一追到底。

段领导给这个工程起了个形象的名字：“剥洋葱”。他们说，每剥一次洋葱，人的眼睛就会被辣一次，次数多了，人就要想办法防止被辣到。

一次，一班担当客车牵引任务的机车乘务员因为班车故障而没有及时到岗，导致机车出库晚点。虽然没有影响到客车正点运行，但该段还是组织所有与此事件有关人员进行原因分析，制定预防类似事件的措施，并对8名责任人进行了处理。

关爱职工倾注温情

制度是屏障，文化是纽带。洛阳机务段不断加强安全文化建设，该段党委书记袁振和说：“安全生产是全方位的系统工程，绝不能仅就安全抓安全，而应超越安全抓安全，要通过开展安全文化建设实行人性化管理。”而在段长王国建看来，安全是对企业文化的升华和提炼。

本着“超越安全抓安全”的理念，该段提出了“三个转变”，即安全意识由“要我安全”向“我要安全”转变、安全行为由“他律”向“自律”转变、安全环境由“静态达标”向“动态达标”转变，该段想方设法提高职工的生活质量，为职工排忧解难。

多年来，运用车间坚持开展“提一条合理建议、查一起事故隐患、写一篇安全征文、总结一句安全警句、看一场安全录像、忆一次事故教训、组织一次安全检查、克服一项不良习惯”系列活动。检修车间每年都开展“安全在我心中”演讲比赛，举行安全生产警句征集活动。

针对过去的标语、口号措辞生硬，职工不易接受的情况，该段于2003年年初更换了所有的标语、口号。新更换的标语、口号充分体现了“以人为本”的理念，比如：“无限风餐路，不尽洛机情”“为了父母妻儿的幸福，请你安全生产”等。这一句句来自家属的安全警示语，似春风化雨，润物无声，拨动着职工的心弦，增强了职工对安全生产的认同感，直接影响到职工的安全行为。