交通部在10月21日举行的99年１到９月份全国加快公路建设执行情况通报电话会上，公布了99年对公路工程质量的大检查结果。从检查情况看，各级交通部门认真贯彻了《国务院办公厅关于加强建设项目管理确保工程建设质量的通知》精神，质量意识明显增强，措施更加完善有力，公路工程质量呈现稳步提高的良好态势。
据交通部副部长李居昌介绍，今年交通部组织了两次全国性公路质量大检查，两次检查共涉及２６个省份，检查项目达８５个，总里程达到８５６５公里，涉及１３８２个工程合同段。除此外，全国３７个省区市及计划单列市先后开展了７８次本地区的公路建设质量大检查。李居昌说，今年对公路工程质量检查的覆盖面、力度和检查效果是近年来少有的，检查结果表明，我国公路工程质量稳步提高，具体表现为：
各级公路建设主管部门加强了质量管理，制定了明确的质量目标，抓质量的力度明显增强；公路建设各项规章制度得到进一步贯彻落实。两次检查的８５个公路重点建设项目，较为严格地执行了国家规定的基本建设程序。绝大多数项目贯彻了公路建设的项目法人责任制、招投标制、工程监理制和合同管理制，明确了质量终身责任制；各地普遍建立了公路施工企业资信登记制度，遏制了工程招投标恶性竞争现象；公路工程实体质量明显提高。在路基分层填筑、桥梁伸缩缝、路面平整度、防护工程砌筑等方面，各地都制定了较为有效的质量控制措施。
据交通部副部长李居昌介绍，今年交通部组织了两次全国性公路质量大检查，两次检查共涉及２６个省份，检查项目达８５个，总里程达到８５６５公里，涉及１３８２个工程合同段。除此外，全国３７个省区市及计划单列市先后开展了７８次本地区的公路建设质量大检查。李居昌说，今年对公路工程质量检查的覆盖面、力度和检查效果是近年来少有的，检查结果表明，我国公路工程质量稳步提高，具体表现为：
各级公路建设主管部门加强了质量管理，制定了明确的质量目标，抓质量的力度明显增强；公路建设各项规章制度得到进一步贯彻落实。两次检查的８５个公路重点建设项目，较为严格地执行了国家规定的基本建设程序。绝大多数项目贯彻了公路建设的项目法人责任制、招投标制、工程监理制和合同管理制，明确了质量终身责任制；各地普遍建立了公路施工企业资信登记制度，遏制了工程招投标恶性竞争现象；公路工程实体质量明显提高。在路基分层填筑、桥梁伸缩缝、路面平整度、防护工程砌筑等方面，各地都制定了较为有效的质量控制措施。
