随着交通运输业的不断发展，交通事故造成的损失也不断增加。研究如何预防事故，对于企业效益和人民生命财产安全都有意义重大。
对驾驶员心理的影响
行业的无序竞争、企业税费的负担和个体运输的冲击，再加上交通稽查，高效率、超速、超载、昼夜运行，成了运输车辆生存的“法宝”。对所发生的交通事故进行分析，不外乎上述原因造成了驾驶员心理扭曲，影响了运输安全，具体说有以下几种心理。
不满足心理 市场经济条件下，一味追求金钱的思潮、多拉快跑的情绪以及家庭负担的压力等。赶任务造成了疲劳驾驶发生事故的比率很大。
定势心理 长期从事同一任务或者同一线路的运行以及行驶在相对安全的路段，因为一直没有问题发生，所以产生麻痹情绪。
好胜心理 特别是年轻人，情绪容易激怒，争强好胜。如在经济责任制的刺激下，为了争取收入第一，开斗气车、情绪车，高速、超速驾驶，引发事故。
逆反心理 由于领导教育方式或方法不当，造成驾驶员的思想包袱或情绪波动而出车。产生思想负担，就会有逆反心理。特别是平时教育不够，片面的处罚容易引起曲解。
恐惧心理 年轻驾驶员经验不足，加上单位对事故和违章的处理力度加大所以遇到情况时心理负担加重，惊惶失措，造成事故。
侥幸心理 心理素质不好，自以为是。复杂路段，心存侥幸，认为自己驾驶技术好，往往事故出在这些人身上。
解决方案
降低劳动强度 由于传统管理模式的影响，外运和内运市场都是单人单车。外运可以探讨两人一车和配备替班驾驶员的办法，减少劳动强度。替班驾驶员可以根据具体情况轮流替换各车驾驶员休息，最好结合人体生物钟的使用。这样可以在驾驶员心理厌烦和情绪低落时适时改变环境，消除定势心理、逆反心理，从而调控情绪、增强安全系数。
解决思想包袱 本单位的经济责任制要给驾驶员详细讲解，同时以于其思想动态要及时掌握和解决。要注意方式和方法，避免逆反心理和注意力不集中的情况，可以结合替班驾驶员的使用进行。作为车队管理人员要了解驾驶员的家庭情况，经常与他们谈心和交流，及时了解他们的思想动态和情绪变化，根据实际有针对性地做好工作。
法律法规的学习 对于安全学习要避免说教式，可以结合事故案例和事故现场来进行，用血淋淋的事实来增强遵章守纪意识。
运用生物钟曲线 结合人体生物钟曲线来调节驾驶员的情绪和行车状态，减少疲劳驾驶和开情绪车的几率。有条件的还可以配备车用收放机，购置一些欢快的乐曲，提高行车途中的情绪。
加强路查 要避免路查是为了发现问题和考核而影响到驾驶员，增加他们的压力和形成逆反心理。跟车上路与检查相结合的重点应是解决思想状况与进行作业指导，以了解运行中的安全状态和道路状况，随时解决运行中的问题，赢得了他们的理解与信任，从而保持良好的行车心理状态。
对驾驶员心理的影响
行业的无序竞争、企业税费的负担和个体运输的冲击，再加上交通稽查，高效率、超速、超载、昼夜运行，成了运输车辆生存的“法宝”。对所发生的交通事故进行分析，不外乎上述原因造成了驾驶员心理扭曲，影响了运输安全，具体说有以下几种心理。
不满足心理 市场经济条件下，一味追求金钱的思潮、多拉快跑的情绪以及家庭负担的压力等。赶任务造成了疲劳驾驶发生事故的比率很大。
定势心理 长期从事同一任务或者同一线路的运行以及行驶在相对安全的路段，因为一直没有问题发生，所以产生麻痹情绪。
好胜心理 特别是年轻人，情绪容易激怒，争强好胜。如在经济责任制的刺激下，为了争取收入第一，开斗气车、情绪车，高速、超速驾驶，引发事故。
逆反心理 由于领导教育方式或方法不当，造成驾驶员的思想包袱或情绪波动而出车。产生思想负担，就会有逆反心理。特别是平时教育不够，片面的处罚容易引起曲解。
恐惧心理 年轻驾驶员经验不足，加上单位对事故和违章的处理力度加大所以遇到情况时心理负担加重，惊惶失措，造成事故。
侥幸心理 心理素质不好，自以为是。复杂路段，心存侥幸，认为自己驾驶技术好，往往事故出在这些人身上。
解决方案
降低劳动强度 由于传统管理模式的影响，外运和内运市场都是单人单车。外运可以探讨两人一车和配备替班驾驶员的办法，减少劳动强度。替班驾驶员可以根据具体情况轮流替换各车驾驶员休息，最好结合人体生物钟的使用。这样可以在驾驶员心理厌烦和情绪低落时适时改变环境，消除定势心理、逆反心理，从而调控情绪、增强安全系数。
解决思想包袱 本单位的经济责任制要给驾驶员详细讲解，同时以于其思想动态要及时掌握和解决。要注意方式和方法，避免逆反心理和注意力不集中的情况，可以结合替班驾驶员的使用进行。作为车队管理人员要了解驾驶员的家庭情况，经常与他们谈心和交流，及时了解他们的思想动态和情绪变化，根据实际有针对性地做好工作。
法律法规的学习 对于安全学习要避免说教式，可以结合事故案例和事故现场来进行，用血淋淋的事实来增强遵章守纪意识。
运用生物钟曲线 结合人体生物钟曲线来调节驾驶员的情绪和行车状态，减少疲劳驾驶和开情绪车的几率。有条件的还可以配备车用收放机，购置一些欢快的乐曲，提高行车途中的情绪。
加强路查 要避免路查是为了发现问题和考核而影响到驾驶员，增加他们的压力和形成逆反心理。跟车上路与检查相结合的重点应是解决思想状况与进行作业指导，以了解运行中的安全状态和道路状况，随时解决运行中的问题，赢得了他们的理解与信任，从而保持良好的行车心理状态。
