汽车故障诊断“四招”

汽车故障的种类很多,主要是由于自然失效、使用保养维护不当以及制造和修理质量差等原因造成的。当汽车出现故障时,应及时予以检查排除,这样才能保证行车的安全。判断汽车故障,主要应掌握以下四种方法:

1、隔除法 就是部分地隔除或隔断某些系统、某些部件的工作,通过观察故障现象的变化来确定故障范围或部位的方法。

(1)发动机故障的诊断。当隔除或隔断某部位后,若故障现象立即消失,则说明故障发生在此部位或与此部位直接关联的系统;若故障现象依然存在,则说明故障在其他部位。如用断缸法诊断发动机冒黑烟,即使某缸断火(或切断供油),冒黑烟现象消失或明显减小,该缸为故障缸,然后再对该缸作具体故障原因检查。

(2)底盘故障诊断。可用断续切断某部动力传递路线的方法确定故障区段。如诊断底盘异响时,可将变速杆放在空挡位置,断续地结合和分离离合器,根据声音的变化判断响声是发生在离合器还是变速器。

(3)电器故障诊断。主要是用将某段线路暂时切断的方法来确定故障的范围。如某灯不亮,可用导线将灯与蓄电池直接相连,若灯亮,则说明开关至灯的线路发生了故障。

2、试探法 就是对故障可能产生的部位,通过试探性的排除或调整措施,来判断其是否正常,这种方法称为试探法。应注意的是用试探法诊断故障时,应记住调整前的原始位置,如故障不在此处,应恢复其原始位置。

3、比较法 就是对怀疑有故障的零部件与工作正常的相同件对换,根据换件前后故障现象的变化来判断换下去的件是否有故障。此方法适用于在不能准确判断部件技术状况的情况下进行,诊断时,应尽量减少盲目换件。

4、听诊法 就是根据车辆运转时的声音特点(如音调、音量和周期等)来判断配合件技术状态的好坏。明显的声音可用耳朵直接辨明;混杂难辨时,可借助于听诊器予以分辨。

(1)发动机的听诊。发动机的有些响声随温度的升高而出现或增强;有些响声则与之相反;还有些响声出现时伴随有发热现象;响声与发动机转速和车速也有一定关系。听诊发动机时,可不断变换油门,有些响声在发动机低速时明显,有些响声在发动机中速时比较突出,有些响声在发动机高速时严重。

(2)底盘响声的诊断。可不断改变行驶速度。传动系统的响声一般随车速升高而增大,但当车速升高到一定程度后,有些响声反而减弱甚至消失。有些响声随负荷增大而增强;有些响声与此相反。听诊时特别注意正常与异常的区别。

王岩峰


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