为进一步端正驾驶员的驾驶作风，提高道路交通的畅通水平，减少交通违章和交通事故，要提高四种意识。
礼让意识 要求驾驶员严格遵守交通规则所规定的礼让。比如，后车礼让前车，要保持一个适当的安全距离；拐弯车要礼让直行车；在支路行驶的车要礼让在主干道行驶的车；借道行驶的车要礼让在本道行驶的车。这些都是交通规则所明确规定的，违反这些规则就容易引发交通事故和交通堵塞。长年在路上驾车行走，深感交通堵塞大多是由交通事故引起，交通事故又大多是由驾驶员不礼让引起的。
“黄方格”意识 在城市道路交通中，某局部路段暂时性发生交通堵塞是正常的，在一定程度上讲也是不可避免的。这时候，尤其要树立“黄方格”意识，就是不要在划有黄方格的禁停区域停车。划有黄方格的区域，一般也是交通交汇点，平时这里不准停车，在道路发生堵塞的时候就更不能停车了，否则局部性的交通堵塞马上就会向全局性的交通堵塞转变，受到影响的人和车就会更多。
认路意识 只要在路上走一走，就会发现不识路的驾驶还真不少。把车子停在路口问路者有之；临到路口了才发现应该右拐而车子却行驶在左拐的线路上，然后将车子从左拐线移至右拐线者有之；上了立交桥却发现走错了道然后将车子倒行下立交桥者有之。所有这些，都给道路交通造成了不小的障碍。
报警意识 发生了交通事故或者交通堵塞要马上报警，这说起来是一件很简单的事，但做起来却并不简单。有一次，在某路段上一辆摩托车与一辆的士相碰，驾驶员没有受伤，但两辆车都有轻微损伤。事故发生后，两车驾驶员相互僵持着，半个小时过去了，问题依然无法解决，围观者也越来越多。此时，笔者拨通了122报警电话，不到三分钟，交警赶到，事故很快处理完毕，交通恢复顺畅。所以，发生交通事故或者交通堵塞要马上报警，这是作为驾驶员的一个基本意识，也是一个很实用的意识。
陈德宏
礼让意识 要求驾驶员严格遵守交通规则所规定的礼让。比如，后车礼让前车，要保持一个适当的安全距离；拐弯车要礼让直行车；在支路行驶的车要礼让在主干道行驶的车；借道行驶的车要礼让在本道行驶的车。这些都是交通规则所明确规定的，违反这些规则就容易引发交通事故和交通堵塞。长年在路上驾车行走，深感交通堵塞大多是由交通事故引起，交通事故又大多是由驾驶员不礼让引起的。
“黄方格”意识 在城市道路交通中，某局部路段暂时性发生交通堵塞是正常的，在一定程度上讲也是不可避免的。这时候，尤其要树立“黄方格”意识，就是不要在划有黄方格的禁停区域停车。划有黄方格的区域，一般也是交通交汇点，平时这里不准停车，在道路发生堵塞的时候就更不能停车了，否则局部性的交通堵塞马上就会向全局性的交通堵塞转变，受到影响的人和车就会更多。
认路意识 只要在路上走一走，就会发现不识路的驾驶还真不少。把车子停在路口问路者有之；临到路口了才发现应该右拐而车子却行驶在左拐的线路上，然后将车子从左拐线移至右拐线者有之；上了立交桥却发现走错了道然后将车子倒行下立交桥者有之。所有这些，都给道路交通造成了不小的障碍。
报警意识 发生了交通事故或者交通堵塞要马上报警，这说起来是一件很简单的事，但做起来却并不简单。有一次，在某路段上一辆摩托车与一辆的士相碰，驾驶员没有受伤，但两辆车都有轻微损伤。事故发生后，两车驾驶员相互僵持着，半个小时过去了，问题依然无法解决，围观者也越来越多。此时，笔者拨通了122报警电话，不到三分钟，交警赶到，事故很快处理完毕，交通恢复顺畅。所以，发生交通事故或者交通堵塞要马上报警，这是作为驾驶员的一个基本意识，也是一个很实用的意识。
陈德宏
