驾驶员的不良心理有哪些
心理活动制约着行为结果,驾驶员行车时的心理活动与安全行车有密切关系。影响心理活动的因素很多,概括起来,易导致车辆肇事的不良心理主要有:
好胜心理 行车时争强好胜,爱与人比高低。在这种心理支配下,表现为超速抢行,强行超车,开英雄车,一旦遇到紧急情况,来不及应付,导致事故。
表现心理 遇到熟人、亲朋好友,心情格外兴奋,想“露一手”,不该快的,开得飞快,不该多载的,却严重超载,把交通规则忘得一干二净,往往肇事之后,后悔莫及。
急躁心理 遇有天公不作美、事不顺心、车不争气、时不等人等情况,又急又躁,不能很好地控制情绪,驾车如飞,抢行抢超。这种心理是安全行车的大敌,经验和教训告诉我们:“十次肇事九次快,心情急躁事故来。”
赌气心理 日常生活中,难免发生一些不愉快的事,如:超车时前车不让、被人甩了方向、车被他擦挂或夜间行车对方不关远行灯等等,如果遇上这些情况,就气从心来,火冒三丈,殊不知:“气是事故根,十赌九丧生。”
负重心理 因家庭出现矛盾、亲人发生病灾、本人工作不顺心、生活不如意等原因,导致驾驶员思想负担过重、情绪低沉、思维迟钝、往往是手握方向盘,思想开小差,事故也就再所难免。
过瘾心理 换了新车和开上高档车,有种骄傲感,头脑易发热,遇到较好路段,油门一踩到底,然而一遇到紧急情况,措手不及。即使是在高速公路上,因高速行驶而发生交通事故的情况也并不鲜见。
侥幸心理 遇有危险复杂路段、不良天侯、车带故障或酒后驾驶,本应谨慎驾驶或改道而行或耐心等待或排除故障再行,却自恃经验丰富、技术过硬,硬抢硬过,结果往往是事与愿违。
麻痹心理 在熟悉的路段,经常跑的区域和较好的路段上往往容易放松警惕,粗心大意,心不在焉,满以为很有把握。岂不知,正在这种心理的支配下,造成多少车毁人亡的悲剧。
效防心理 见同事、朋友车开得快未出事,心理羡慕,不考虑自身素质,盲目效仿。你跑得快,我跟得紧,你一小时到达目的地,我决不六十一分到,其结果往往是厄运难逃。
寄托心理 遇到会车,都把希望寄托在对方先慢、先让、先停、自已却占道行驶,不肯礼让,结果是谁都不让、谁都不慢、谁都不停,导致两车相撞,损失惨重。
自满心理 开了几年车,跑了几年路,自以为技术差不多了,听不进提醒,见不得指点,开起车来满不在乎,我行我素,甚至违章蛮干,这种心理是驾驶员行车的大敌。
射避心理 因出私车、办私事或证件不全驾驶,总提心吊胆,怕检查站抓住,怕熟人看到,偷偷摸摸,东躲西藏,近路不走绕远道,白天不行夜间跑,为了赶时间、抢速度,慌慌张张,越怕出事却偏偏出事。
恐惧心理 驾驶员因本人出过事或见过其他事故现场。或遇有抢险救灾等危险运输,造成心理恐惧,一上车就情续紧张,一有情况更是手忙脚乱,不能正常发挥,控制不了车辆。
谋利心理 行车在外,常路遇要搭车的人或货,甚至有人出高价运东西,如果驾驶员头脑不清,贪利心动,忘记了任务和规定,这就难免会出现改变行车路线、延误时间,或违章、违纪冒险行车等现象。
捉弄心理 行车中因超车时前车不让、窄路行人抢道、手扶拖拉机与之争道或雨雪天气,便产生捉弄人的心理,不是把别车挤到路边,就是加速驾驶卷起满天灰尘,或溅行人一身泥水为快。在这种心理支配下,精力只集中在捉弄别人上,而忽视了其他情况的处理,往往害人又害已。
预防和克服不良心理的对策
个体预防
司机要安全驾驶行车,就必须及时调控自己的心理,形成良好的心理态势。
受辱而不怒 生活中,司机难免有受辱的情况,若受辱而震怒,虽不失阳刚之气,而非智者之所为。人在发怒时,往往“自善”意识得到强化,唯已正确,自我调整能力减弱,容易盲目蛮干。为了达到某一目的而横冲直撞,不计后果。因此司机应冷静思考,慎之又慎,
主动制怒,切忌一意孤行。
被激而不动 现代社会,情况瞬息万变,其竞争性和复杂性远远超过以往,对手往往以各种各样的攻心术,激将法逼人妄动。此时司机要沉得住气,要善于用理智战胜自己的感情,善于驽驭自己性格和控制自己的情绪,稳住方寸,找到合理解决问题方法。
逢喜而不狂 司机在高兴、兴奋的时候容易忘乎所以。平时应谨慎驾驶,高兴时勿快速行车。因此司机应自动调节,把心理状态主动调在正常位置。
见色而不惑 目前,一些酒家、饭店等在公路两旁应运而生,那些“三陪”女都盯着司机的钱包。如果司机抵挡不住诱惑,就会失去人格又犯法,还受经济损失,司机应做坐怀不乱的真君子、伟丈夫,坚决抵挡住意乱情迷的诱惑。
有悲而不伤 一般情况下,人在伤心悲痛时感觉和反应比较迟钝,对客观事物关注程度明显降低。司机开车前如果遇到伤心悲痛之事应积极节哀,主动强化自己的安全意识,集中精力驾驶。
遇气而不乱 清朝有首《不气歌》:“他人气我我不气,我本无心他来气;倘若生病中他计,气下病来无人替……”司机生气一是易生病,二是容易开赌气车,引发车祸。
存郁而不忧 司机心情忧郁时,往往把事情看得复杂,对不利因素看得多,有利条件看得少,遇事优柔寡断,贻误决策时机,影响行车速度。司机行车应克服忧郁心理,增强安全行车、适速行车意识,达到安全行车的目的。
遇险而不慌 司机在长期的行车中,难免遇到险情,在遇到险情的一瞬间,首先应稳住自己的心态,紧接着调整自己的情绪,急中生智,寻找解除险情的办法。司机如果遇险就慌神,便会束手无策、酿成大祸。
见钱而不贪 君子爱财,取之有道。这个道路就是合情合法。司机应做到不为钱超载行驶,不装违物品,不开疲劳车,以免引出悲剧。
想酒而不沾 司机饮酒是安全行车之大敌。当司机血液中的酒精达0.5%时,大脑皮层会受影响,四肢活动灵敏度下降,易出事故。因此司机为了自己和他人的安全,最好是戒酒。
单位预防
一是抓好职业道德教育。良好的职业道德可以使人逐步形成一定的信念、习惯、传统、约束自己的行为,调整个人和社会以及人们彼此间的关系。
二是强化管理意识,实行全方位管理。在抓安全工作中,各级管理机构多方形成合力,树立全员抓安全、全面抓安全,长远抓安全的观念。
三是做好经常性思想工作。加强经常性思想工作,以切实改善驾驶员心理机制,增强自我疏导、排遣能力和道德评鉴能力,消除心理上的障碍,使之树立起正确的人生观、价值观和道德观,并能处处严格要求自己,正确处理人际关系,养成吃苦耐劳、助人为乐、积极向上的品格。