机动车火灾的大部分原因是违反操作规程或对易燃易爆品管理不严，思想麻痹。
一、刷车短路电起火
维护车辆时用毛刷蘸汽油清洗发动机油污，若事先忘了断开总电源（或拆下蓄电池搭铁线），清洗中，毛刷上的金属包皮很容易碰及发电机极柱或发动机与蓄电池火线柱头，由此搭铁导致短路而发出电火花，从而点燃毛刷上的汽油，若点燃旁边盛满汽油的容器，极易造成车毁人亡事故。
二、静电跳火
在保养车辆时，严禁用汽油清洗纤维物品，因为汽油与纤维摩擦，容易产生静电，而且不易消失。根据摩擦起电原理，任何两种物质（尤其是纤维和油料）相互摩擦时，都要分别带上不同性质的两种电荷，随着摩擦加剧，电荷数量增长至一定程度，就会在两电体之间跳火，把汽油点着而引起火灾。预防静电跳火，应避免用汽油清洗纤维物品；在油罐车上装备接地装置，将静电导入大地；在雷雨天气以及高压线下，禁止加注易燃油料。
三、焊车无防火措施
当车要进行电气焊作业时，应事先做好施焊前的防火工作。如断开全车电源，擦净油泥，准备湿布和水，隔热板及灭火器，必要时拆除油管或油箱，严格控制火源，防止火星或火花与油源接触从而引燃起火。
四、高压电在缸外跳火
在维修和清洗发动机时（拆下油管后），不能随意启动发动机，用高压线“烧缸”或用高压线“吊火”等，这都是十分危险的违章操作。这时点火电路是接通的，汽油会源源不断地从油管处喷到缸体上，汽油遇上高压火花，这微小暂短的高温火源，完全可能把微量汽油（或混合气）点燃。
五、明火照明检查存油或打火机灌油
有些司机在油箱旁给打火机灌油，灌好油后习惯地试一下火，还有的司机晚上收车回场，借用明火（如火柴等）照明，想看一下油箱存油量，严禁用打火机、油灯在车旁照明及用喷灯烘烤油箱、燃油管等，以杜绝火灾隐患。
六、电器火花起火
汽车上许多电气设备在工作中会产生电火花，这往往是引起火灾的危险火源，因而常用一些防护罩将其与外界隔离开来，这样既可防止脏污，又避免电火花与油料的直接接触。若是任意拆下电器防护罩，或将容易发生火灾的电气设备改装在燃料系部件附近，就有起火的危险。
七、线路老化起火
汽车上各种通电导线接头松动、脱落和短路都有可能引起电火花的产生。因此，对各通电导线接头要经常检查和紧固，保持其技术状况良好。
有人用短路法进行划火试线和划火检查蓄电池电压的高低，蓄电池工作时放出大量氢气与空气中的氧气混合后，即成为一种爆炸气体，一旦出现火源，极易点燃附近渗漏的易燃油料而且还会引起蓄电池爆炸。
汽车电路中的保险丝，必须按规定装妥，若加粗或用其它金属丝代用，当线路短接时，就不能及时切断电源，容易烧蚀电器、甚至导线起火。
八、油料渗漏起火
油料的渗透性很强，容器上微小的缝隙都会引起渗漏，这不仅引起车辆供油不足，更可怕的是遇火源而引燃。因此，应严格加强对燃料系统的检测，消除渗漏现象，保持其良好技术状况。
柒画
一、刷车短路电起火
维护车辆时用毛刷蘸汽油清洗发动机油污，若事先忘了断开总电源（或拆下蓄电池搭铁线），清洗中，毛刷上的金属包皮很容易碰及发电机极柱或发动机与蓄电池火线柱头，由此搭铁导致短路而发出电火花，从而点燃毛刷上的汽油，若点燃旁边盛满汽油的容器，极易造成车毁人亡事故。
二、静电跳火
在保养车辆时，严禁用汽油清洗纤维物品，因为汽油与纤维摩擦，容易产生静电，而且不易消失。根据摩擦起电原理，任何两种物质（尤其是纤维和油料）相互摩擦时，都要分别带上不同性质的两种电荷，随着摩擦加剧，电荷数量增长至一定程度，就会在两电体之间跳火，把汽油点着而引起火灾。预防静电跳火，应避免用汽油清洗纤维物品；在油罐车上装备接地装置，将静电导入大地；在雷雨天气以及高压线下，禁止加注易燃油料。
三、焊车无防火措施
当车要进行电气焊作业时，应事先做好施焊前的防火工作。如断开全车电源，擦净油泥，准备湿布和水，隔热板及灭火器，必要时拆除油管或油箱，严格控制火源，防止火星或火花与油源接触从而引燃起火。
四、高压电在缸外跳火
在维修和清洗发动机时（拆下油管后），不能随意启动发动机，用高压线“烧缸”或用高压线“吊火”等，这都是十分危险的违章操作。这时点火电路是接通的，汽油会源源不断地从油管处喷到缸体上，汽油遇上高压火花，这微小暂短的高温火源，完全可能把微量汽油（或混合气）点燃。
五、明火照明检查存油或打火机灌油
有些司机在油箱旁给打火机灌油，灌好油后习惯地试一下火，还有的司机晚上收车回场，借用明火（如火柴等）照明，想看一下油箱存油量，严禁用打火机、油灯在车旁照明及用喷灯烘烤油箱、燃油管等，以杜绝火灾隐患。
六、电器火花起火
汽车上许多电气设备在工作中会产生电火花，这往往是引起火灾的危险火源，因而常用一些防护罩将其与外界隔离开来，这样既可防止脏污，又避免电火花与油料的直接接触。若是任意拆下电器防护罩，或将容易发生火灾的电气设备改装在燃料系部件附近，就有起火的危险。
七、线路老化起火
汽车上各种通电导线接头松动、脱落和短路都有可能引起电火花的产生。因此，对各通电导线接头要经常检查和紧固，保持其技术状况良好。
有人用短路法进行划火试线和划火检查蓄电池电压的高低，蓄电池工作时放出大量氢气与空气中的氧气混合后，即成为一种爆炸气体，一旦出现火源，极易点燃附近渗漏的易燃油料而且还会引起蓄电池爆炸。
汽车电路中的保险丝，必须按规定装妥，若加粗或用其它金属丝代用，当线路短接时，就不能及时切断电源，容易烧蚀电器、甚至导线起火。
八、油料渗漏起火
油料的渗透性很强，容器上微小的缝隙都会引起渗漏，这不仅引起车辆供油不足，更可怕的是遇火源而引燃。因此，应严格加强对燃料系统的检测，消除渗漏现象，保持其良好技术状况。
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